CABO DE CABALLERÍA DESTINADO EN LA U.M.E. 2018

UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS   UME

   La Unidad Militar de Emergencias es una fuerza conjunta, integrada en las Fuerzas Armadas, creada por acuerdo del Consejo de Ministros el 7 de octubre de 2005, organizada con carácter permanente que tiene como misión la intervención en cualquier lugar del territorio nacional para contribuir a la seguridad y bienestar de los ciudadanos, junto con las instituciones del Estado y las Administraciones Públicas, en los supuestos de grave riesgo, catástrofe, calamidades u otras necesidades públicas, conforme a lo establecido en la Ley Orgánica 5/20005 de 17 de noviembre, de la Defensa Nacional y el resto de la legislación vigente.

   La Orden DEF/1766/2007 de 13 de junio, desarrolla el encuadramiento, organización y funcionamiento de la UME. La UME depende orgánicamente del Ministro de Defensa, operativamente del Jefe del Estado Mayor de la Defensa y funcionalmente de los órganos superiores que su normativa específica determina. 

   Posteriormente, el Real Decreto 1097/2011, de 22 de julio, aprueba el Protocolo de Intervención de la Unidad Militar de Emergencias y establece que la intervención de la UME podrá ser ordenada cuando alguna de las siguientes situaciones de emergencia se produzca con carácter grave, independientemente de que se trate de una emergencia de interés nacional o no:

   -Las que tengan su origen en riesgos naturales, entre ellas inundaciones, avenidas, terremotos, deslizamientos de terreno, grandes nevadas y otros fenómenos meteorológicos adversos de gran magnitud.

-Los incendios forestales.
-Las derivadas de riesgos tecnológicos, y entre ellos el riesgo químico, el nuclear, el radiológico y el biológico. -Las que sean consecuencia de atentados terroristas o actos ilícitos y violentos, incluyendo aquellos contra infraestructuras críticas, instalaciones peligrosas o con agentes nucleares, biológicos, radiológicos o químicos. -La contaminación del medio ambiente. -Cualquier otra que decida el presidente del Gobierno en nombre del Rey. -Las actuaciones de la UME ante alguna de estas situaciones se concretan en la planificación, el adiestramiento y la intervención. Sin embargo, la UME no realiza tareas de prevención y sus efectivos actuarán siempre encuadrados en la unidad a la que pertenecen y dirigidos por sus cuadros de mando.
-Destacamento de intervención en emergencias naturales (UIEN) Gando, Telde (Gran Canaria).

DESPLIEGUE

Para su despliegue, la UME se estructura orgánicamente en:

Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid)

-Cuartel General

-Unidad del Cuartel General

-Regimiento de Apoyo e Intervención de Emergencias – RAEIM

-Batallón de Transmisiones - BTUMEL

-Primer Batallón de Intervención en Emergencias – BIEM I

Base Aérea de Morón (Sevilla)

-Segundo Batallón de Intervención en Emergencias – BIEM II

Canarias, dependiente del BIEM II

-Destacamento de intervención en emergencias naturales – UIEN, Los Rodeos, San Cristóbal de La Laguna (Tenerife)

Base Aérea de Bétera (Valencia)

-Tercer Batallón de Intervención en Emergencias – BIEM III

-Batallón de Helicópteros de Emergencias II – BHELEME II Bajo el Mando Operativo de la UME

Base Aérea de Zaragoza (Zaragoza)

-Cuarto Batallón de Intervención en Emergencias – BIEM IV

Base Aérea de San Andrés del Rabanedo (León)

-Quinto Batallón de Intervención en Emergencias – BIEM V

 FUNCIONAMIENTO

   El RAIEM se articula en Mando y Plana Mayor, Compañía de Plana Mayor y Servicios, Grupo de Intervención en Emergencias Tecnológicas y Medioambientales, GIETMA.

Cada Batallón de Intervención en Emergencias, BIEM, está compuesto por Mando y Plan Mayor, Compañía de Plana Mayor y Servicios, dos Compañías de Intervención en Emergencias Naturales, CIEN, y una Compañía de Ingenieros, CING.  

El Batallón de Transmisiones, BTUME, se compone de Mando y Plana Mayor, Compañía de Plana Mayor y Servicios, Compañía de Transmisiones de Puesto de Mando Fijo y Compañía de Transmisiones de Puestos de Mando Desplegables.

El Regimiento de Apoyo e Intervención en Emergencias, RAIEM, está compuesto por cuatro compañías: apoyo, mantenimiento, transportes y abastecimientos.

ESCUDO

   Escudo español cuadrilongo y redondeado en su parte inferior de proporción seis veces de alto por cinco de ancho, tajado y cotizado de ocho, primero de gules y oro, segundo de oro y azur. Timbrado de la Corona Real. Acolado al escudo la Cruz de Borgoña, orlado sobre el timbre una cartela con la voz de guerra “PERSEVERANDO” y bajo la punta del escudo otras dos cartelas, una con el lema o divisa “PARA SERVIR” y otra con el nombre de la unidad “UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS”, todas ellas con letras en sable. Orden Ministerial 1228/2006 de 4 de octubre.

Las bandas de oro representan las vías de comunicación rotas y los colores rojo, el fuego, y azul, agua, que son los posibles agentes externos que han provocado la situación de emergencia.

UNIFORMIDAD

BOD nº. 197 de 9 de octubre de 2006, Orden Ministerial 122/2006 de 4 de octubre.

   El distintivo de pertenencia, al que se tiene derecho tras estar destinado en la UME durante dos años consecutivos o tres discontinuos consiste en el escudo del emblema con dimensiones de 25×30 mm. timbrado de corona real. Sin la Cruz de Borgoña.

   Los componentes de la UME usan los uniformes de etiqueta y gran etiqueta de sus respectivos ejércitos o cuerpos comunes. También usan los correspondientes uniformes de gala y diario excepto la prenda de cabeza. Esta es una boina color amarillo mostaza con bordes, sudadero, y ínfulas negros, vuelo a la izquierda y el distintivo UME en el lateral derecho. El distintivo para la boina será plastificado en fieltro negro y en sus colores y compuesto por el escudo del distintivo timbrado de Corona Real todo sobre un ovalo de sable, negro, fileteado de oro. Sobre la boina no se usan divisas y el emblema es el mismo para todos los empleos y categorías.

   Las hombreras, palas y manguitos porta-divisas de todos los uniformes que lo requieran tienen las mismas características que las del ejército o cuerpo común de procedencia, pero tienen el mismo color amarillo mostaza de la boina.

   El uniforme de trabajo común para todos los componentes de la UME es monocolor en negro. Esta es su descripción:

   Estará compuesta por prenda de cabeza, camisola, camiseta, pantalón, calcetines y botas. La camisola será de corte militar, ligeramente entallada, con dos bolsillos superiores y una cinta reflectante apoyada sobre la línea superior de las carteras de los bolsillos, la cual se interrumpe en la parte central de la espalda para dejar lugar a las letras UME.

Como prenda de cabeza se podrá utilizar la boina o el chambergo de color negro con el distintivo de la UME en el frontal.

   El pantalón será amplio, abotonado en la pretina, con dos bolsillos traseros abotonados, dos bolsillos laterales rasgados y dos bolsillos de fuelle en las piernas; será abierto en el bajo, con cinta, y dispondrá de una banda reflectante a la altura de la pantorrilla.

El ingreso en la UME es voluntario.

La Orden Ministerial 122/2006 establece en el párrafo 7 de su artículo cuatro: “Los uniformes especiales, necesarios para llevar a cabo las intervenciones que se deriven de la misión encomendada, serán establecidos por el Jefe de la UME“.

Son varios los uniformes especiales utilizados por la UME, desde los ignífugos utilizados en la lucha contraincendios hasta los de neopreno de los equipos de buceo.

Entre las capacidades especiales desarrolladas en los Batallones de Intervención de Emergencias se encuentran el rescate subacuático, el especializado en grandes nevadas, la búsqueda y rescate urbano. búsqueda cinológica, intervención en espacios confinados y ambientes contaminados, el apoyo a la movilidad (puentes semipermanentes) y espeleosocorro.

   La UME maneja multitud de equipo propio desde medios de transporte y comunicaciones a maquinaria pesada, autobombas forestales y nodrizas, autobuses, góndolas, camiones de transporte todo terreno, vehículos ligeros Aníbal, vehículos de alta movilidad táctica, grúas de alta capacidad, palas cargadoras, palas empujadoras, distinta maquinaria de obras públicas y diverso material individual de lucha contraincendios forestales. Tiendas de campaña, mobiliario literas, contenedores de ablución, cocinas portátiles sobre remolques, cocinas sobre contenedores ISO 20”, dos módulos albergue para damnificados con capacidad para 200 personas. Curiosamente los medios aéreos anti-incendios son propiedad del Ministerio de Agricultura, sus pilotos pertenecen al 43 Grupo del Ejército del Aire y dependen operativamente de la UME. hidroavión, CL-415 “Canadair.

   También con dependencia operativa de la UME se encuentra el Batallón de Helicópteros de Emergencias II de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra.

      Han colaborado gri, Beltrán y DONPAC

CABO DEL REGIMIENTO DE INFANTERÍA ACORAZADO ALCÁZAR DE TOLEDO Nº 61. DIVISION ACORAZADA BRUNETE Nº1. 1976.

 Mediados de los setenta. Otoño, primeras horas del día, el Regimiento se ha traslado por ferrocarril hasta el Campo de Maniobras de San Gregorio, en Zaragoza, para realizar unos ejercicios con fuego real. En la estación las maniobras de desembarco del material y los carros acaban de comenzar, la maniobra era delicada porque los carros son más anchos que la plataforma del vagón, bien dirigidos por el Sargento Jefe de carro iban uno a uno descendiendo de sus plataformas.    

  De madrugada, como suele ser frecuente en esta época del año, el frio se ha hace notar, incrementando la sensación de más frio las rachas del Cierzo, viento que azota con fuerza del valle del Ebro. Nuestro Cabo se ha puesto el chaquetón como prenda de abrigo, abrochándose en algunos momentos el tapabocas, en un intento de frenar el viento punzante en la cara. El color del chaquetón es azul marino, color muy sufrido sobre todo cuando se trabaja con los carros, debido a la acumulación de grasas y aceites. Las dos hileras de botones permiten abrocharlo tanto en un lado como en el otro, consiguiendo de esta forma que, pese al desgaste, la prenda dure más. En la manga derecha luce el emblema de la División.

  La prenda de cabeza a usar en el interior de los carros de combate tenía que responder a unas condiciones prácticas; Ser de poca altura para no tropezar contra el techo y para permitir llevar sobre ella el conjunto de los auriculares y el micrófono y no tener visera para poder acercar los ojos a los elementos de puntería. Y tener un almohadillado sobre la cabeza para evitar los golpes cuando el carro estaba en movimiento.

  Sobre su cabeza la Seta, la boina de lana, aprobada en el Reglamento del 43, ésta constituida por un cinturón de paño negro, montado sobre cartón, de cuatro centímetros de altura y con cuatro nervios, repartidos en todo su contorno para darle mayor resistencia, sudadero de badana de cuero cosido al interior del cinturón y forro de satén. Sobre el cinturón se monta el vuelo, también de paño negro de 30 centímetros de diámetro. La altura de la nesga anterior de 5 centímetros y la posterior de 6.  Como remate un rabillo o rabo central, es el remate de la tela que queda en la coronilla. Las divisas se colocan en el frente del aro, tres galones de estambre granas y el emblema metálico del Ejército en la parte anterior del vuelo. El aro se adapta a la forma de la cabeza colocándose después el vuelo sobre aquel, quedando igualado a derecha e izquierda, quedando caído hacia abajo por ambas partes, cuanto más chafadas las alas significaba más tiempo con los auriculares puestos dentro del carro.

  Lleva el ceñidor declarado reglamentario en 1967, del que cuelga la funda de pistola para la STAR 9mm parabellum que  a veces portaban  los conductores de carros.

  El Regimiento adquiere su nombre actual tras la reorganización del ejército de 1965, encuadrado en la Brigada de Infantería Acorazada Guadarrama XII, perteneciente a la División Acorazada Brunete nº 1. Acuartelado en el Goloso, Madrid. A principios de este año, enero de 1976, había regresado de su participación en el Sahara uno de sus dos Batallones, el II compuesto por la 6ª y 7ª Compañías y por la Compañía de PLM, que habían sido agredas durante el conflicto a la Compañía de Carros Bakali, del Tercio Juan de Austria 3º de la Legión. Seguían utilizando los veteranos M48, que en breve, 1977 serían sustituidos por los AMX 30 E. Casi con total seguridad los M48 serían la última vez que los utilizara el Regimiento en este gigantesco Campo de maniobras de san Gregorio.

   Han colaborado gri, Beltrán y DONPACO

SOLDADO CARRISTA DEL REGIMIENTO DE INFANTERÍA ACORAZADA, "ALCÁZAR DE TOLEDO" Nº61. 1973

Uniforme de faena y campaña

   El soldado es miembro de un Regimiento de Infantería de la División Acorazada Brunete nº 1 como testifican su distintivo de destino en la División en el brazo derecho, otro de destino en unidad acorazada sobre el pecho y los rombos con el emblema de la Infantería sobre el cuello. A destacar que los tres son de chapa embutida.

   Nuestro Carrista utiliza el viejo ceñidor de cuero con chapa metálica con el emblema del Ejército en vez de los modelos más modernos de lona.

   A raíz de la firma de los Acuerdos de Defensa y Ayuda Mutua con los Estados Unidos de Norteamerica el 26 de septiembre de 1953 comienza a recibirse material militar, que modernizara y sustituirá los obsoletos y escasos medios blindados y acorazados de nuestro Ejército. El primer carro que se recibió fue el carro ligero M 24, seguido del carro medio M 47, acompañado de transportes semiorugas M 2, M 3, M 5 y M 16, obuses autopropulsados M 37 y M 44, y otros tipos de vehículos, en un principio este material fue destinado a la División Acorazada Brunete y a la División de Caballería Jarama.    

   En sustitución de los M 24 llego en 1960 el carro ligero M 41 a las Unidades de Caballería de las Divisiones y Brigadas. En 1967 se reciben, 54 unidades, los primeros carros medios M 48 y otras 54 unidades del carro medio M 48 A1 que se incorporaron al Regimiento Alcázar de Toledo. Los M 48 A1 fueron envidos al Sahara, fueron repintados a manchas verdes y arena.

   Los carros venían con todo el material necesario para su utilización y mantenimiento, entre este material estaban lo Cascos para la Tripulación tipo C.V.C.  T56–Combat Vehicle Crewman- de fabricación norteamericana, en fibra verde, cuya forma recuerda a los cascos de los pilotos de los aviones a reacción, provisto de una caja de distribución   con micrófono direccional orientable incorporado y el selector de comunicaciones, el equipo de telefonía dispone de una extensión con dos conectores para la conexión interior y la exterior, lleva incorporado un sistema de desconexión rápida en caso de emergencia. Los auriculares están acolchados para su perfecta adaptación al oído. A su vez el auricular derecho lleva un cordón exterior que realiza las funciones de una antena.

Por el uso, estos  cascos se fueron deteriorando, en los años 80 se autorizo a FEDUR, ubicada en Zaragoza, a que fabricase bajo licencia el casco C.V.C.  con las siguientes características;

-Fabricado en Kevlar y fibra de vidrio de resina sintética.

-Color verde antiinfrarrojos.

-Apto para incorporar equipo de comunicaciones.

-Peso 1.070 gr.

-Una sola talla regulable mediante desudador de piel.

     Han colaborado gri, Beltrán y DONPACO

CABO 1º DEL REGIMIENTO DE INFANTERÍA MECANIZADA “UAD RAS” 1983

   Nuestro "1º",  tiene destino en el Batallón de Infantería de Carros de Combate Medios   BICCM   del Regimiento de Infantería Mecanizada  RIMZ  “Uad Ras” nº 55, perteneciente a la Brigada de Infantería Mecanizada BRIMZ XI de la División Acorazada DAC ” Brunete” nº 1.

   Viste el uniforme azul mahón, propio de las tripulaciones de carros, y establecido durante la inmediata postguerra. La camisola (popularmente llamada "chupita" o "chupa") es de un modelo antiguo, concretamente del denominado M-67, ya que desde principios de los 80, las camisolas pasaron a incorporar (en el nuevo uniforme de instrucción y campaña M-82) la bandera nacional de España en la manga derecha.

   A partir de 1983, desaparece el "Pepito" o lengüeta portaemblemas suspendido del bolsillo derecho, y que a su vez, eliminó previamente los rombos llevados en los extremos de los cuellos, donde se indicaba el Arma de servicio del portador, así como las divisas en las hombreras, unificándose todo ello en un solo elemento común, oficialmente denominada como "cinta de identificación", aunque será más popularmente conocida como en “galleta”, en color verde OTAN, donde figuraba el Arma, la divisa si la hubiera y el nombre del portador. También desaparecen los parches de color, siendo sustituidos por otros termoplásticos en el mismo tejido verde OTAN y detalles en negro (de "baja visibilidad").
La orden -como es relativamente normal en el Ejército de Tierra español-  fue publicada con posterioridad a que estas modificaciones se llevaran a efecto práctico, siendo concretamente  publicada la misma a fecha  30 de noviembre de 1983.

   Este Cabo 1º de remplazo ejerce las labores de Jefe de Carro, y por lo tanto lleva como armamento personal individual una pistola Star 9 m.m. Parabellum, para la cual, la funda pistolera es de dotación reglamentada, no así el ceñidor que es de adquisición personal.

   El Batallón sentaba plaza en el Barrio de Campamento, en los alrededores de Madrid, donde había por aquellos entonces un cantón militar (el de Carabanchel) en el que se ubicaban un elevado número de unidades

   El Regimiento estaba dotado de carros de origen francés, aunque fabricados en España bajo licencia con la denominación de AMX-30 E.

    Como curiosidad, decir que el Regimiento originariamente se denominaba “Wad Ras”,en  homenaje a la famosa batalla del mismo nombre, aunque en 1974 se cambió la W por una U en virtud una disposición interna de la propia División Acorazada.

   Han colaborado Don Diego de Rojas y Pastrana, gri, Beltrán y DONPACO

COMPAÑÍAS DE OPERACIONES ESPECIALES, UNIFORME MIMÉTICO CON FONDO MARRÓN (3)

Uniforme de instrucción y maniobras

   Uniforme mimético con el color marrón dominante, recreando a un Sargento de la COE 52 de Barbastro en maniobras.

   En este caso el armamento es el subfusil Z-70. En el cinto vemos la cantimplora y el portacargador para el subfusil.

Vemos otra gorra con fondo marrón distinta de la anterior. Hubo variantes de distintos fabricantes.

Han colaborado, Wamba, gri, Beltrán y DONPACO

COMPAÑÍAS DE OPERACIONES ESPECIALES, UNIFORME MIMÉTICO CON FONDO VERDE (2)

Uniforme de campaña y maniobras

   Uniforme M-69, en verde dominante y complementos de un guerrillero de la COE a finales de los años 70. A destacar el no uso de las trinchas en el correaje, el cuchillo de monte, y la poco común funda de cantimplora sin cazo. En la cartuchera pequeña se solía llevar un kit básico de supervivencia.

                                        El fusil de asalto es un CETME-C

                   El casco es un Z-45 con la funda a juego con el uniforme.

                                          Con la gorra a juego con el uniforme.

           No podía faltar para otras ocasiones la preciada boina verde.

       Han colaborado Wamba, gri, Beltrán y DONPACO