miércoles, 27 de febrero de 2013

ALA 31 DEL EJÉRCITO DEL AIRE, 1973-2013



 La historia del Ala 31 comienza con la creación del 301 Escuadrón el 26 de abril de 1973 y se ubica en la Base Aérea de Zaragoza.


   El primer avión procedente de Estados Unidos llega a la Base Aérea de Zaragoza el 18 de diciembre de 1973, completándose la flota de 12 aviones en entregas sucesivas a principio de 1980.


   En enero de 1976 llegaron los tres primeros aviones cisternas, con lo cual la Unidad amplió sus posibilidades al adquirir la capacidad de reabastecimiento en vuelo.


   En septiembre de 1978 se disolvió el 301 Escuadrón y se creó el Ala 31, nombre con el que sigue denominándose en la actualidad.


Desde su creación el Ala 31 ha realizado todo tipo de misiones de Transporte Aéreo, tanto en operaciones reales como en ejercicios, sin olvidar las misiones de ayuda humanitaria.


   El Ala 31 tiene una dependencia orgánica y operativa del Mando Aéreo de Combate. Le corresponde la realización de las misiones aéreas que se le encomienden.


La misión del Ala 31 es llevar a cabo los transportes aéreos necesarios para la ejecución de operaciones o acciones.


   La Unidad realiza tanto transporte estratégico como táctico y dentro de esas categorías los siguientes tipos de acciones:
  • Despliegue de Unidades de Fuerzas Aéreas
  • Reabastecimiento en Vuelo
  • Movimiento Aéreo
  • Apoyo Aéreo Logístico
  • Operaciones Aerotransportadas
  • Guerra no convencional
  • Evacuaciones Aeromédicas
  • Apoyo SAR
  • Misiones Humanitarias

·         La unidad está dotada de aviones T.10 / TK.10 Hércules (denominación americana C-130) familiarmente conocidos como “Dumbos” por el elefante que aparece en los escudos de los escuadrones de vuelo y tiene como lema "lo que sea, donde sea y cuando sea". La unidad está constituida por dos escuadrones, el 311 Escuadrón de transporte y el 312 Escuadrón de reabastecimiento en vuelo.



   Ha colaborado en esta entrada: gri


miércoles, 20 de febrero de 2013

CABO DE ARTILLERÍA, DE LA DIVISIÓN DE MONTAÑA "NAVARRA" N º5 1985-1986



   En el año de 1.985 y en base al denominado Plan META, la División de Montaña "Navarra" creada en 1965, cambió su numeral nº6, por el nº5, cambiando su Cuartel General de la Ciudad Burgos, a la  de Pamplona.

  Uniforme de paseo para verano



  Nuestro cabo, lleva sobre su camisa de manga corta, los manguitos de Cabo termoplásticos, pero al frente de su gorra de visera, declarada reglamentaria en octubre de 1983, lleva cosidos unos magníficos galones textiles de estambre verde, cuando deberían ser metálicos o de plástico.

   Del bolsillo derecho le cuelga el pepito del Arma de Artillería, lo que nos indica que pertenece a alguno de los Grupos o Regimientos de la División.


   El nuevo distintivo  de destino adoptado por la División,  se definía como: En orla de plata, campo de sinople. Cruz Laureada de San Fernando, argad en abismo con escusón del Reino de Navarra, de gules, con cadenas en oro y centradas por una esmeralda. Brochante, corneta de cazador, enguichada de sinople.




   El plan META, también llevó a cabo una profunda reorganización en el núcleo de la División  “Navarra” nº5, quedando de la forma siguiente:



       Núcleo de Tropas Divisionarias

     -Compañía del Cuartel General, Cía.CG
     -Compañía de Esquiadores-escaladores, Cía. EE,s nº51
     -Compañía de Policía Militar, Cía. PM
     -Regimiento de Artillería de Campaña, RACA nº46
     -Regimiento de Ingenieros, RING 5
     -Agrupación Logística, AGL nº5
      Brigada de Cazadores de Montaña, BRICZM LI

     -Regimiento de Infantería de Cazadores de Montaña, RICZM “América” 66
     *Batallón de Infantería de Cazadores de Montaña, BICZM “Montejurra” I/66
     *Batallón de Infantería de Cazadores de Montaña BICMZ “Estella” II/66
     -Regimiento de Cazadores de Montaña “Tercio Viejo de Sicilia” 67
    * Batallón de Infantería de Cazadores de Montaña, BICZMC “Legázpi”  III/67
    * Batallón de Infantería de Cazadores de Montaña, BICZM "Colón" IV/67
    -Grupo de Artillería de Campaña,  -a lomo- GACA LI
    -Batallón de Ingenieros, BING LI
    -Grupo Logístico, GLOC 51

      Brigada de Infantería Motorizada, BRIMT LII
     -Regimiento de Infantería Motorizada RIMT “Garellano” nº45
    *Batallón de Infantería Motorizada, BIMT “Guipúzcoa” I/45
    *Batallón de Infantería Motorizada, BIMT “Milán” II/45
    -Regimiento de Infantería Mixto (Motorizado) RIMix “Flandes” nº30
    *Batallón de Infantería Motorizada, BIMT “Cuenca” III/30 (inicialmente llamado BICC "Vitoria" IV/30)
    *Batallón de Infantería de Carros de Combate BICC “Burgos” IV/30
    -Grupo de Artillería de Campaña, GACA LII
   -Bon de Ingenieros, BING LII
   -Grupo Logístico, GLOC LII
   -Compañía de Defensa Contra carro Cía.DCC nº52

 
   Han colaborado en este uniforme  Don Diego de Rojas y Pastrana, gri y DONPACO


viernes, 15 de febrero de 2013

CABO DE INFANTERÍA DE LA COE 1980-1986


  Una Compañía de Operaciones Especiales, Guerrilleros, se define como una fuerza especial de efectivos reducidos, organizada, instruida, armada y equipada para realizar misiones inherentes  a la guerra regular y a la irregular, mediante la lucha de guerrillas y contraguerrillas.

Uniforme de Paseo en Verano




   Nuestro cabo porta el uniforme básico de verano, declarado reglamentario en 1979. Aparte de la boina, lo que es más característico, son los manguitos verdes similares a los de tropas de montaña, sobre los que van los galones de estambre grana. El color verde musgo, es una reminiscencia de las antiguas tropas Infantería Ligera,  que se crearon en el Siglo XVIII.




   Sobre el pecho vemos el distintivo de destino que no de especialidad, de las clases de tropa de las Unidades de Operaciones Especiales. Este distintivo fue declarado reglamentario en la Orden Circular de 7 de Julio de 1962 C.L. nº76. También cuelga del bolsillo derecho un magnífico pepito de Infantería, de calidad propia de los mandos.




   El cabo está destinado en una COE,  adscrita a la Capitanía General de la 7ª Región Militar. 
    En principio los miembros de las COEs, debían llevar sobre el brazo derecho el Distintivo de destino de la BRIDOT a la que pertenecían, pero el hecho es que cada Compañía, personalizaba al máximo esta práctica. Algunos llevaban solo un distintivo específico de la Compañía y otros ambos…el distintivo de la Cía, como nos han demostrado algunas fotos, podía ir tanto en el brazo derecho como en el izquierdo…


   Las COEs se integraban en las Brigadas de Defensa Operativa del Territorio, BRIDOT,  las dos primeras compañías fueron, la COE 71 en Oviedo y la COE 81 en Orense. En 1979 se creó el Grupo de Operaciones Especiales;  hasta ese momento existían veinte compañías, dos por cada Región Militar peninsular, una en la Capitanía General de Baleares y otra en la de Canarias. Tácticamente dependían del mando de la BRIDOT y de su preparación e instrucción del mando de su Regimiento.
   La creación del GOE supuso la unificación de tres Compañías




    La prenda más característica de los miembros de las COEs, es la Boina Verde, a la que se adapta en su lado derecho, el emblema guerrillero, un machete de plata rodeado por ramas de roble en oro y su divisa metálica en posición vertical, tres galoncillos de oro de un centímetro de ancho cada uno y entre ellos de dos milímetros de anchura, filetes granas, terminando en la parte superior en un pico.  






   Vemos en estas fotos a clases de tropa de las COEs,  con guerrera y camisa de manga corta.


 Han colaborado en este uniforme gri y DONPACO

jueves, 7 de febrero de 2013

BATIDOR DE CABALLERÍA, 1909-1931


   Nuestro protagonista se encuentra realizando su servicio militar en el regimiento de Cazadores Tetuán nº 17, cuyo número, en metal blanco, está cosido en su cuello y estampado en su chapa de cinturón.



   Se trata de un batidor, como denotan  sus cordones y su escudo en el brazo izquierdo,  es decir, de un hombre especialmente elegido,  para encabezar los desfiles y formaciones en tiempos de paz  y en campaña,  estar preparado para desplegarse en descubierta y vigilar al enemigo. Para la foto ha elegido el gorro de cuartel, aunque tiene el chacó, apoyado en la banqueta. El colbac, solo lo usaban los batidores en formaciones.

   Cada Regimiento se componía de seis escuadrones, de los que tres estaban en armas, uno era mixto (el de armas automáticas), otro estaba en cuadro y el restante, en depósito.

   En el Reglamento de Caballería de 1909 se recogían las galas y distintivos de los Batidores. Sobre estos se especificaba que usaban el uniforme prescrito para la tropa, llevando a caballo con el de gala y media gala, manoplas y cordones (en la práctica también los llevaban en las formaciones pie a tierra), y el escudo de batidor en el centro del galón de soldados de 1ª, de estambre encarnado. El escudo o también llamado trofeo de batidor de metal blanco, estaba compuesto por un pala recta puesta en palo, acostada a la derecha,  un pico y a la izquierda un hacha, cruzados por debajo de una orla de laurel y en el centro el número del Regimiento.   

   La chaqueta de paño azul celeste, abrochándose con una hilera de siete botones, con cuello, bocamangas y vivos blancos, la espalda con vivos y dos carteras con tres botones, calzón de paño con dos franjas blancas. Guantes, botas y espuelas. Sable con tirante y fiador, del que cuelgan los guantes.



   Las manoplas eran de charol blanco de 12 cm. de altura, forradas de paño azul, abiertas  por su parte superior, y para sujetarlas a la muñeca tenían un botón con su correspondiente latiguillo. Los cordones debían ser de pelo de cabra del color de los vivos del uniforme. Los batidores de los Regimientos ordinarios, como es nuestro caso, debían llevar como prenda de cabeza un colbac de astracán negro con una manga de paño blanco ribeteada de azul, con cadenilla fija y chapa igual a la designada para sus respectivos Regimientos.  Para diario el Chacó con la chapa frontal con el escudo de España  y presilla en metal blanco que sujeta una escarapela con los colores nacionales, bombillo con sprit de cerda blanco, lleva un galón de paño, en la parte superior. La forrajera  se colocará por debajo de las hombreras, ceñida al cuello con pasadores anterior y posteriormente, la presilla que corresponde a la dos bellotas irá abrochada en el botón de la hombrera derecha, y pasando la forrajera por debajo del mismo lado, se abrochará la otra presilla en el segundo botón central de la chaqueta, esta presilla a caballo se abrochará  a la que para este objeto, tiene el chaco. 

   Las hombreras de gala de los Cazadores están formadas por tres cordones trenzados de sección cuadrada de pelo de cabra de color blanco, que se abrochan  mediante un botón pequeño. Los botones de metal blanco, planos con dos sables y dos lanzas cruzados de relieve. 
 
     Han colaborado Beltrán, gri y DONPACO

sábado, 2 de febrero de 2013

LA LEGIÓN EN BOSNIA, TENIENTE DE INGENIEROS, TRIPULANTE DE VEHICULO BMR

  
    Teniente de Ingenieros destinado en la Legión, en uniforme de campaña en invierno con anorak, sobre el bolsillo izquierdo lleva el parche con su divisa de Teniente, dos estrellas de seis puntas y emblema legionario, como distintivos  lleva brazalete sobre el brazo izquierdo, con el emblema de la Division Salamandre, el escudo de pertenencia a la SFOR y la bandera con los colores nacionales rojo y gualda. Se protege también del frio con un pasamontañas bajo el casco de carrista, con gafas de protección, modelo DH 132, compuesto de casco de protección o concha, de material no balístico de fibra de vidrio, liner de tejido de malla transpirable, ignifugo, que se adapta a la cabeza del tripulante, con barbuquejo de dos piezas de tejido con dos broches de sujeción, y con equipo de telefonía integrado en el liner del casco, auriculares y micrófono, el cable del casco lleva conectado un extensor retráctil, con desconexión rápida,  que se bifurca en dos líneas con conectores para mantener la conexión en las líneas exterior e interior, mediante una palanca en el casco del auricular izquierdo con tres posiciones, atrás para hablar con la tripulación, centro desconectado y adelante conexión con el exterior, y a modo de bufanda utiliza una redecilla mimética


IFOR, Implementation Force (OTAN)
   El alto el fuego del 5 de octubre de 1995 y el acuerdo de París trajeron como consecuencia una nueva etapa para Bosnia-Herzegovina y la transformación de UNPROFOR en la Fuerza de Implementación de la OTAN (IFOR), que formalmente se produce el 20 de diciembre de 1995, a la que se autorizó a recurrir al uso de la fuerza siempre que resultase necesario y traspasando el control operacional de la misión de la ONU a la OTAN. La AGT Aragón se convierte en la SPABRI I ARAGON, La AGT Aragón se convirtió en Brigada (SPABRI I) con unos efectivos que alcanzaban los 1.750, integrados en una División multinacional liderada por Francia, y siempre centrados en Móstar, aunque con importantes destacamentos en Trebinje y Nevesinje. A la Aragón se le incorporó una unidad marroquí y, tras el relevo de la Brigada por la nueva Almogávares, se incluyó en ella, por primera vez, una unidad de infantería de marina española que quedó ligada a la operación durante los siguientes años.
 


   Las fuerzas terrestres destacadas por la comunidad internacional
en Bosnia Herzegovina se organizaban en tres Divisiones Multinacionales (DMN) cada una ocupaba una parte del país, la DMN Norte, con un Cuartel General Norteamericano con cuatro Brigadas, dos norteamericanas, una nórdica y otra rusa; la DMN Sur Oeste, con un Cuartel General del Reino Unido y tres Brigadas del Reino Unido, Canadá y Pakistán. La División Multinacional Sur Este (DMNSE) “Salamandre”, estaba formada por un
Cuartel General francés y tres Brigadas de Francia, Italia y España.
La fuerza española estaba desplegada en el Subsector Sur, que comprendía el Corredor del Neretva, que une Sarajevo con el Adriático. España, en 1992 tomó la responsabilidad de este complejo pasillo y su zona adyacente, que comprendía las ciudades de Mostar y Trebinje, así como localidades de menor entidad como Jablanica, Nevesinje, Medugorje,
Capljina, Dracevo y Stolac.
Con la progresiva normalización del país, la División Multinacional pasó a tener entidad de Brigada.



 
SFOR, Stabilization Force (OTAN)
   El 20 de diciembre de 1996 la IFOR cedió el testigo a la Fuerza de Estabilización de la OTAN (SFOR), con misiones parecidas a las anteriores, si bien se reducen los efectivos totales y se aumenta la presencia de elementos de cooperación cívico–militar.
   La Brigada Española “Almería” SPABRI III, integrada por miembros de la Legión, permaneció en Zona de Operaciones entre diciembre de 1996 y abril de 1997. El Jefe de la Unidad fue el General de Brigada D. Francisco Javier Zorzo Ferrer. Los efectivos de SPABRI III fueron de 1.302 hombres: Cuartel General, 147; Grupo Táctico, 329; Grupo Táctico “Ejido”, 190; Unidad de Zapadores, 110; Unidad de Transmisiones, 122; Unidad de Apoyo Logístico, 72; Núcleo de Operaciones Especiales, 33. El despliegue de la
Brigada ocupaba destacamentos en las localidades de Mostar, Dracevo, Medugorje y Trebinje. Durante su estancia en ZO se produjo el cambio de Fuerza de Implementación (IFOR), a Fuerza de Estabilización (SFOR).
  









   La relativa normalización del país llevó a la Alianza Atlántica a reducir sus efectivos hasta llegar a los 30.000 en 1998. España mantuvo una Brigada con 400 efectivos menos, distribuidos entre Móstar, Medjujorge, Dracevo (que se abandonó en el 98) y Trevinje (con abandono de Nevesinje). Igualmente incorporó en febrero de 1997 una unidad de helicópteros (SPAHEL I) a Ploce (Croacia).
  En 1999, la Brigada española volvió a convertirse AGT, con alrededor de 700 efectivos, mientras el conjunto de SFOR se limitó a menos de 24.000. En 2001, la unidad española seguía dependiendo de la División Multinacional (DMN) francesa, junto con Alemania, Francia e Italia, y mantenía sus núcleos básicos en Móstar y Trevinje, con destacamentos en Sarajevo y Ploce. Sin embargo, la nueva disminución de SFOR, que en 2002 alcanza un contingente de 12.000 efectivos, llevó a una nueva reducción del agrupamiento español que se estructuró dentro de un grupo táctico hispano-francés, lo que supone que se mantenían unos 450 efectivos en la zona.
La base seguía siendo Móstar, en este caso, aeropuerto, y finalizaban los destacamentos de Trevinje y Ploce.

                                                                
                                       Ha colaborado en este Uniforme gri.